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混音師李進(jìn)一指導(dǎo)你如何將DSP功放系統(tǒng)的聲音調(diào)得更好聽(tīng)
發(fā)布日期:2016-04-15
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作者:佚名
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交叉火力的老總很牛X,竟然請(qǐng)到了著名的錄音混音師李進(jìn)一老師來(lái)為他們的交叉火力dsp做調(diào)音指導(dǎo)——李進(jìn)一老師長(zhǎng)期從事音樂(lè)工作,在佛山順德建有自己的錄音棚,為大量發(fā)燒碟做過(guò)后期混音工作,也是2016年九州AEA的dsp大賽的評(píng)委及測(cè)試碟的主創(chuàng)之一。 在AEA大賽期間,他接觸到了汽車音響行業(yè)的dsp產(chǎn)品,對(duì)此很感興趣——此前他也深度介入到了汽車3D音樂(lè)的制作中,曾第一個(gè)在國(guó)內(nèi)推...


       交叉火力的老總很牛X,竟然請(qǐng)到了著名的錄音混音師李進(jìn)一老師來(lái)為他們的交叉火力dsp做調(diào)音指導(dǎo)——李進(jìn)一老師長(zhǎng)期從事音樂(lè)工作,在佛山順德建有自己的錄音棚,為大量發(fā)燒碟做過(guò)后期混音工作,也是2016年九州AEA的dsp大賽的評(píng)委及測(cè)試碟的主創(chuàng)之一。

       在AEA大賽期間,他接觸到了汽車音響行業(yè)的dsp產(chǎn)品,對(duì)此很感興趣——此前他也深度介入到了汽車3D音樂(lè)的制作中,曾第一個(gè)在國(guó)內(nèi)推出了以SRS環(huán)繞處理的汽車音響發(fā)燒碟。

       車載dsp處理器的出現(xiàn),將以往主動(dòng)分音方式的應(yīng)用門檻大為降低,并且為調(diào)音師在車內(nèi)的調(diào)音,提供了豐富的技術(shù)手段——其實(shí)車載DSP處理器的調(diào)音界面,就是移植于專業(yè)音頻領(lǐng)域的電腦平臺(tái)的軟件,只是受限于硬件的限制,沒(méi)有在PC平臺(tái)上施展時(shí)那么強(qiáng)大而已。

       某一天,李老師開(kāi)車去了交叉火力品牌的運(yùn)營(yíng)公司廣州酷派,深度體驗(yàn)這個(gè)車載DSP處理器的秘密。


       在酷派公司技師的支持下,李老師將交叉火力最新的產(chǎn)品超薄炮+dsp功放裝到了車上,采用了主動(dòng)分頻2.1系統(tǒng)的設(shè)置方案,更換了前門的2分頻喇叭,然后開(kāi)始了神器的DSP調(diào)音之旅——為了限度為快,我們先將他指導(dǎo)酷派的技師徐湖在車上調(diào)音的視頻發(fā)給大家欣賞,其他細(xì)節(jié)容后再報(bào)!


       實(shí)車調(diào)音視頻地址如下:http://www.tudou.com/programs/view/0BX2qXkOPis


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