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東駿音改奧迪A4L改裝交叉火力音響 打造專屬于你的音樂(lè)世界
發(fā)布日期：2018-03-20
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當(dāng)驅(qū)車行駛在高速公路時(shí)，難免會(huì)有一些乏味導(dǎo)致犯困，因此音樂(lè)就是車主最好的提神劑，很多車主在犯困的時(shí)候都會(huì)用音樂(lè)來(lái)驅(qū)走困意，可見汽車音響的品質(zhì)對(duì)于車主的用車還是有很大作用的，然而奧迪A4L的原車音響質(zhì)量確實(shí)不盡人意，車主為了改善這種情況慕名來(lái)到了東駿音改為汽車音響做升級(jí)。改裝車型：奧迪A4L【奧迪A4L原車音響系統(tǒng)分析】作為一個(gè)高端車型，奧迪A4L的原車音響并沒(méi)有跟它高端車的定位相一致，原車音響低音...
當(dāng)驅(qū)車行駛在高速公路時(shí)，難免會(huì)有一些乏味導(dǎo)致犯困，因此音樂(lè)就是車主最好的提神劑，很多車主在犯困的時(shí)候都會(huì)用音樂(lè)來(lái)驅(qū)走困意，可見汽車音響的品質(zhì)對(duì)于車主的用車還是有很大作用的，然而奧迪A4L的原車音響質(zhì)量確實(shí)不盡人意，車主為了改善這種情況慕名來(lái)到了東駿音改為汽車音響做升級(jí)。
改裝車型：奧迪A4L
【奧迪A4L原車音響系統(tǒng)分析】
作為一個(gè)高端車型，奧迪A4L的原車音響并沒(méi)有跟它高端車的定位相一致，原車音響低音較為渾濁，對(duì)中音部分人聲的表現(xiàn)有明顯覆蓋，且低音缺少?gòu)椥?控制力較差，中音部分樂(lè)器的氛圍樂(lè)感不夠濃潤(rùn)，人聲凹陷在其中，高音則暗淡無(wú)光，金屬樂(lè)器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出。整體聲場(chǎng)一般。
使用的音響器材整體亮相
改裝配置
汽車車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識(shí)就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。車門隔音的作用：提高鈑金剛性，減小鈑金共振噪音和削減風(fēng)噪！
前聲場(chǎng)更換的是交叉火力入門級(jí)喇叭CF-A65套裝喇叭，雖是入門級(jí)套裝喇叭，但聲音卻毫不遜色，交叉火力畢竟是交叉火力~清晰的聲音如此耐人尋味，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，車內(nèi)的聲音和之前相比變化真的太大了，后面喇叭采用的是交叉火力CF-602同軸喇叭，前后喇叭配合的恰當(dāng)好處，低頻下潛給力，高音夠亮但不刺耳，改裝之后真的不一樣，不過(guò)美中不足是缺少了低音與DSP如果再加上這兩樣的話效果會(huì)更棒！
很多車主對(duì)加裝超低音有兩個(gè)要求，第一點(diǎn)：低音不能有拖泥帶水感覺(jué)，要干凈利落；第二點(diǎn)：低音箱體不能占用太多后尾箱的使用空間。本案例中我們選擇交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮，CF-A8小體積，大能量，隱藏式安裝，不占地方，低音控制能力出眾，不易失真，美國(guó)小鋼炮，震撼到飛起。
從改裝器材的選擇，以及產(chǎn)品的安裝受到可以看出師傅的工藝水平，通過(guò)改裝之后車主進(jìn)行體驗(yàn)細(xì)節(jié)表現(xiàn)出色，整體音效聲場(chǎng)定位清晰、聲效更富彈性、特別是低音立體感十足，為整個(gè)車廂注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓駕乘者的聽音享受更加真實(shí)、自然，車主對(duì)改裝的整體效果非常滿意。
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