仍然遵循Crossfire交叉火力“簡裝Hi-Fi”理念的八聲道DSP功放CF-M10去年推出后，受到很多音響改裝朋友的喜愛，八聲道設(shè)計是其中一個原因，而在這基礎(chǔ)上交叉火力又推出了新的升級產(chǎn)品--CF-M10S。很多還沒達到發(fā)燒級別的車主在改裝過程其實并不想自己的愛車被“大卸三塊”，他們會更加偏向于多聲道功放改裝，而不是多臺功放，那這個時候就可以考慮十聲道的DSP功放了。

全新升級仍然很“簡”：安裝調(diào)整車主都能搞定

黑色啞光耐磨鋼琴烤漆外觀的交叉火力CF-M10S采用長方形設(shè)計，給人很干凈的感覺。相比起CF-M10的電路和外觀設(shè)計，CF-M10S看起來要更加成熟且接近主流。舊款的控制面板設(shè)計在兩邊，CF-M10S實現(xiàn)了一個全新的升級變化，其控制面板上所有的輸入輸出接口都在同側(cè)，那車主在安放這臺DSP功放時選擇的位置可以更多，副駕座位、行李箱都沒問題。最重要的是，車主后期想做微調(diào)也相當簡單

當然，控制面板的設(shè)計其實也是遵循了交叉火力“簡裝Hi-Fi”的設(shè)計理念。不僅如此，作為一款專車專用DSP功放，CF-M10S支持專用線束無須破線對插即用，很大程度上消除車主對原車線路破壞的不安。

說到簡單，CF-M10S的調(diào)音和連接都做了升級，主打其內(nèi)置藍牙4.2，支持手機連接播放音樂，隨時可以播放手機音源。同時支持電腦手機下載APP，通過藍牙連接功放用手機APP進行調(diào)音操作。

4×80W 主動兩分頻

現(xiàn)在很多車（尤其是豪車）的原車音響系統(tǒng)配置的揚聲器都比較多，豪車出廠音響系統(tǒng)配置前后聲場+中置+超低音帶主動分頻信號。這類型的車主如果不想改裝其他喇叭，卻又想升級音響效果，要想推動這么多喇叭，特別是配備了10個以上的喇叭的豪車，那可以選擇DSP搭配多臺功放的安裝方案，但購買多臺功放的費用也高，占用的空間也多。好消息是，交叉火力CF-M10S一臺十聲道功放就可以解決車主這個困擾。因為從CF-M10S的設(shè)計上可以看出其可選擇設(shè)定AC / DC啟動開關(guān)進行啟動，車主還可以根據(jù)自己愛車的喇叭數(shù)量選擇4路信號輸入10路信號輸出，又或者4路RCA輸入，6路RCA輸出，支持主動兩分頻。

日本的瑪雅電容，美國螺母5532運放

總結(jié)：一直不斷地在升級，為車主尋找更加簡單且功能比較強大的DSP功放，交叉火力本次推出的CF-M10S也是如此，十聲道且為競賽級大功率設(shè)計，手機電腦都可調(diào)音。專車專用讓CF-M10S適配性和兼容性更強，無論是原車音響系統(tǒng)還是以后換裝系統(tǒng)，各類型各種音響加裝這款DSP都能讓效果更上一層。