在音響和隔音控噪方面,車主開車來到長(zhǎng)沙達(dá)義邦汽車音響店,選擇了交叉火力汽車音響和中道隔音材料為愛車進(jìn)行升級(jí)。前聲場(chǎng)是交叉火力CF-T65S兩分頻套裝喇叭。這對(duì)同軸喇叭安裝在后擋板上。
桑塔納是很多老一輩人擁有的第一輛車,經(jīng)濟(jì)實(shí)用十分的經(jīng)典,當(dāng)年桑塔納宣布停產(chǎn),還引發(fā)了許多人的懷舊念想。車主就是基于這種懷舊情感,特意淘來了這么一輛老款桑塔納,車子的動(dòng)力性能方面的運(yùn)轉(zhuǎn)都還很好,但其他方面就落后了,所以車子入手后,車主從內(nèi)飾到音響以及控噪等方面都進(jìn)行了重新打造,力求讓這款經(jīng)典老車再次煥發(fā)新生。在音響和隔音控噪方面,車主開車來到長(zhǎng)沙達(dá)義邦汽車音響店,選擇了交叉火力汽車音響和中道隔音材料為愛車進(jìn)行升級(jí)。
營造汽車音響發(fā)揮最佳環(huán)境,以及提高駕駛舒適度,
汽車隔音改裝是必不可少的。更何況這輛
大眾桑塔納已經(jīng)上了年頭,噪音方面本向來就比較大了,所以一個(gè)細(xì)致的全車隔音是必不可少的,將引擎蓋、車門、底板、葉子板、尾箱、尾蓋等部分都用中道隔音的止震板搭配溫莎吸音棉做了雙層隔音處理,即減少了噪音又為接下來將要
改裝的音響器材提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。
前聲場(chǎng)是交叉火力CF-T65S兩分頻套裝喇叭。這套全新的兩分頻套裝,是在上一代發(fā)燒友玩家最鐘情的CF-T65兩分頻基礎(chǔ)上,做了進(jìn)一步的優(yōu)化和改進(jìn)。低頻部分延續(xù)了CF-T65的出色表現(xiàn),下潛足夠深,不糊不拖,豐滿而有彈性,能量感與包圍感足以能撞擊身體。這種低頻動(dòng)態(tài)感,非常有交叉火力一貫十分獨(dú)特的味道。
在安裝上,為了讓交叉火力CF-T65S這套發(fā)燒音質(zhì)套裝喇叭能夠出來最佳音質(zhì),其高音和中低音都是由改裝技師量身定制了模具箱體。其中高音單元倒模安裝在三角位,中低音喇叭在車門原來的位置加深了喇叭的安裝深度,與高音能夠有更為完美的配合。
交叉火力CF-T65S高音單元安裝后效果
交叉火力CF-T65S中低音喇叭焊接及保護(hù)
交叉火力CF-T65S中低音單元安裝
交叉火力CF-T65S安裝完成后整體車門效果
補(bǔ)充前聲場(chǎng),讓整個(gè)桑塔納車內(nèi)形成一個(gè)環(huán)繞式音樂廳,后聲場(chǎng)采用交叉火力CF-602同軸。這款同軸揚(yáng)聲器聲音傳遞更為快速、飽滿、有力,在細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)上都讓人充滿遐想。這對(duì)同軸喇叭安裝在后擋板上。從邊上的布線上也都能看得出改裝技師對(duì)于細(xì)節(jié)的要求十分嚴(yán)格,讓改裝過程中的每一處都做到專業(yè)、細(xì)致。
交叉火力CF-T100.4四聲道功放為前后聲道喇叭提供了穩(wěn)定的功率輸出。這款功放諸多汽車音響愛好者夢(mèng)寐以求的發(fā)燒功放,它憑借獨(dú)特的外觀、線路等方面的設(shè)計(jì),和純美國進(jìn)口的品質(zhì)和聲音俘獲了真正的汽車音響發(fā)燒友。
想要有更為出色的音質(zhì),自然少不了交叉火力CF-A6-8這款專業(yè)的DSP音頻處理器,它使用的是專車專用線束與原車主機(jī)對(duì)插,出色的音頻處理功能和強(qiáng)大的調(diào)音功能,讓整套音響系統(tǒng)得以發(fā)揮出最佳的音質(zhì)效果,聲場(chǎng)層次變得更加分明、環(huán)繞效果更立體。
交叉火力CF-T100.4四聲道功放和交叉火力CF-A6-8 DSP都安裝在尾箱的頂板上,盡量的節(jié)省占用尾箱的使用空間。
小結(jié):最后調(diào)試完成后,車主再次坐回車內(nèi)試聽,放上一首蔡琴的《被遺忘的時(shí)光》,極富感染力的嗓音,低回委婉淳厚沉穩(wěn),像一杯歲月的美酒,越是久遠(yuǎn)越是香醇。
大眾桑塔納音響改裝配置 / 處理器:交叉火力CF-A6-8 / 前聲場(chǎng):交叉火力CF-T65S SQ兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):交叉火力CF-602同軸喇叭 / 功放:交叉火力CF-T100.4四路功放 / 隔音:中道隔音
改裝店家:長(zhǎng)沙達(dá)義邦汽車音響技術(shù)聯(lián)盟 / 地址:長(zhǎng)沙市高橋汽配城 / 電話:13974903787劉總