交叉火力的A6-8,應(yīng)用發(fā)燒級的DSP數(shù)字音頻處理模塊,又在功率和音質(zhì)效果上有著顯著提升,而且圍繞A6-8這樣的音頻處理中心開發(fā)相配套的產(chǎn)品,小改動而有大效果,交叉火力發(fā)燒汽車音響極簡升級主義,方向越來越明確。
豐田RAV4榮放空間寬闊,后排的可調(diào)節(jié)座椅完全可以葛優(yōu)躺,尤其對于長途乘坐會更輕松舒適。外觀設(shè)計也許不能讓人眼前一亮,但卻十分耐看。缺點是原車音響效果比較差,只有4只聲道喇叭,對于這個價位的車型來說配置相對簡陋。車主來到淄博新德賽改裝店,要為他的愛車做全面的升級,給自己一個更加舒適的駕乘空間。
在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲,這不僅會影響到音響的品質(zhì),同時還會對汽車的舒適性產(chǎn)生影響。因此新德賽的改裝技師使用隔音材料對汽車的門板做了雙層隔音處理,從而減少了車廂內(nèi)的噪聲。對門板的隔音處理也可以為聲場喇叭提供了一個良好的工作環(huán)境。
交叉火力CF-A62用強化塑料外殼包裹球頂絲膜高音喇叭,設(shè)計上是流行的普遍外觀設(shè)定?;液谕鈿ぴ谙路接∩?/span>交叉火力的綠色logo,簡約大氣的設(shè)計足夠表明其身份。喇叭的體積厚度就是為了原車高音喇叭位置的空間設(shè)計,加上配套的喇叭座,也能適用于外置專用座的安裝方式。
來看看交叉火力A6-8 DSP功放,從外觀可以看到和以前的明顯有區(qū)別,全新的厚重鋁件,符合現(xiàn)在主流的單邊接線與控制操作,整體看上去會更偏長一點,后面則是特設(shè)的散熱片。交叉火力的A6-8,應(yīng)用發(fā)燒級的DSP數(shù)字音頻處理模塊,又在功率和音質(zhì)效果上有著顯著提升,而且圍繞A6-8這樣的音頻處理中心開發(fā)相配套的產(chǎn)品,小改動而有大效果,交叉火力發(fā)燒汽車音響極簡升級主義,方向越來越明確。
對于好多購車一族來說,車輛原本自帶的東西已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足自身要求,所以好多人開始追求更高境界了,那就是車輛改裝。尤其是看到自己最喜歡的世界杯的時候,車?yán)葮O度不給力,是不是有特別抓狂!