福特汽車在中國汽車市場取得成功，除了它有強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)以外，它更會抓住中國消費(fèi)者的心理，被稱為“小阿斯頓馬丁”的福睿斯迎合了年輕消費(fèi)者的口味，外觀炫酷，內(nèi)飾前衛(wèi)；但在福睿斯在音響方面就不太令人滿意，車主經(jīng)過考慮，決定到昆明佳創(chuàng)汽車音響為愛車改裝一套交叉火力音響。

原車音響系統(tǒng)同分析：福特福睿斯原車只搭配了4個喇叭，但聲音解析力不足，失真情況嚴(yán)重，聲場效果表現(xiàn)強(qiáng)差人意。

改裝方案解析：首先用交叉火力隔音材料對車門進(jìn)行隔音，然后在前聲場安裝交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，后聲場安裝CF-602同軸，超低音和處理器部分用一臺交叉火力CF-A8解決，最后再安裝一臺交叉火力CF-P20A電源管理器穩(wěn)定電源電壓。

用交叉火力隔音材料對車門進(jìn)行雙層隔音，提升車內(nèi)靜謐性，營造良好的聽音環(huán)境；前聲場安裝一套交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，它的中低音單元，采用全鎂鋁合金材料的白色音盆，保證了足夠的剛性增強(qiáng)了內(nèi)阻尼；35mm大口徑KSV音圈，讓揚(yáng)聲器在工作的時候有比較寬的有效磁場，減少線性失真；碩大的鋁合金中低音相位塞經(jīng)過渡金處理，提升聲音的指向性，定位更加的精準(zhǔn)，改善喇叭的中頻響應(yīng)；高音單元采用土豪金色的純鋁合金支架，德國進(jìn)口的25mm蠶絲振膜，還特意增加了一個絲膜吸音鋁質(zhì)后腔，有效減少高頻失真，完美的銜接中低頻。中低音單元安裝在原車門板上，高音單元安裝在車門三角位上。

后聲場部分安裝交叉火力CF-602同軸喇叭，這款喇叭可以與前聲場喇叭在聲音和頻段上有更好的銜接，同時形成環(huán)繞聲場，使聲場更加立體、自然，而且可以讓后排乘客也能感受到高質(zhì)的聲音。

超低音安裝一臺交叉火力CF-A8，它是一臺8寸DSP功放超薄低音炮，具有10段浮點(diǎn)EQ，通過電腦手機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)音；內(nèi)置6路大功率功放（4*65W+2*150W），可以分別推動聲場喇叭和內(nèi)置超低音喇叭，另外內(nèi)置DSP調(diào)音系統(tǒng)，擁有4進(jìn)4出高電平和低電平，能聽能炸，功能突出。最后安裝用一臺交叉火力CF-P20A穩(wěn)定電源電壓，它用過環(huán)形變壓器整流以及大的電容儲能，再通過MOSFET電源升壓電路處理，可以輸出穩(wěn)定的17.1V的電源，而且可以始終保持電壓的穩(wěn)定。這樣可以使功放的效率大大提升，使音響系統(tǒng)的聲音有更強(qiáng)的力度，聲音更加厚實(shí)和飽滿。

小結(jié)：這套交叉火力系統(tǒng)體現(xiàn)了簡裝高效，在不占用原車很多位置的同時，大程度地提升了聲場效果，交叉火力CF-P20A電源管理器的加入使音響系統(tǒng)在任何環(huán)境下工作都能保持穩(wěn)定，營造一個最佳的聲場。

改裝配置清單/前聲場：交叉火力CF-T65S/后聲場：交叉火力CF-602/電源管理器：交叉火力CF-P20A/超低音：交叉火力CF-A8