很多汽車音響愛好者在改裝原車音響的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，不同品牌的產(chǎn)品在聲音的銜接上可能會(huì)有那么一點(diǎn)瑕疵，對(duì)于較真的音樂發(fā)燒友來說可能不太能接受；吉利的車主一直在追求完美的聲場(chǎng)效果，這次車主來到滁州市天長(zhǎng)市魔術(shù)師車改為愛車改裝全套交叉火力音響，提升原車音質(zhì)。

改裝方案解析：為了讓整車的聲場(chǎng)達(dá)到最佳的狀態(tài)，車主選了全套交叉火力音響進(jìn)行改裝；前聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-TOP 3 WAY三分頻喇叭，后聲場(chǎng)安裝CF-650S，處理器部分安裝一臺(tái)CF-A10PLUS，用一臺(tái)CF-120.4功放和一臺(tái)CF-150.4推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭，最后超低音部分安裝一臺(tái)CF-AM152D補(bǔ)充低頻。

前聲場(chǎng)安裝CF-TOP 3 WAY三分頻喇叭，它的高音單元采用25mm的絲膜雙振環(huán)尖嘴高音，有別于傳統(tǒng)的絲膜球頂高音，這種設(shè)計(jì)可以減少聲音的失真，讓聲音表現(xiàn)得更加通透清晰；中音單元采用全新設(shè)計(jì)的2寸中音，加上強(qiáng)力釹磁鐵的驅(qū)動(dòng)，安裝便捷，聲音穩(wěn)定精準(zhǔn)；中低音單元是35mm的鋁盆子彈頭中低音，這種用鋁質(zhì)子彈頭作為相位塞的設(shè)計(jì)讓聲音在低頻有更佳的表現(xiàn)，而經(jīng)過特殊處理的音盆振膜材質(zhì)讓喇叭有更好的剛性。后聲場(chǎng)安裝CF-650S，與前聲場(chǎng)有更好的銜接，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，營(yíng)造更佳的聲場(chǎng)效果。

處理器部分安裝一臺(tái)交叉火力CF-A10S，它具有31段浮點(diǎn)EQ調(diào)節(jié)，擁有專業(yè)級(jí)別的DSP音頻處理調(diào)節(jié)功放，采用雙核DSP智能浮點(diǎn)技術(shù)，保證音源質(zhì)量。

功放部分用一臺(tái)交叉火力CF-120.4功放和一臺(tái)CF-150.4推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭，為聲場(chǎng)喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出；超低音部分安裝一臺(tái)交叉火力CF-AM152D雙十寸有源低音超薄炮，它內(nèi)置一臺(tái)額定功率為250W的大功率功放，為兩個(gè)十寸的超薄雙音圈低音喇叭提供源源不斷的力量，外觀采用烤漆工藝的私模設(shè)計(jì)，可以有效減少共振，使低音更加干凈深沉。超薄的設(shè)計(jì)可以節(jié)約后備箱的空間，不占位置，隨時(shí)拿放備胎；雙10寸的鋁盆架低音喇叭加上獨(dú)立雙路D類低阻功放設(shè)計(jì)，可以有效減少散熱，并且使低頻聲音更加強(qiáng)勁有力。

小結(jié)：這套交叉火力音響系統(tǒng)各個(gè)位置都有出色的發(fā)揮，前聲場(chǎng)交叉火力頂級(jí)三分頻喇叭聲音層次分明，細(xì)膩保真，加上交叉火力處理器出色的調(diào)音效果，吉利車內(nèi)的整體聲場(chǎng)效果十分飽滿，車主對(duì)此非常滿意。

改裝配置清單/前聲場(chǎng)：交叉火力CF-TOP 3 WAY/后聲場(chǎng)：交叉火力CF-650S/處理器：交叉火力CF-A10PLUS/功放1：交叉火力CF-120.4/功放2：交叉火力CF-150.4/超低音：交叉火力CF-AM152D