很多日系車的車主都對(duì)原車音響的效果有所不滿，除了一些日系豪車的高配車型搭配馬克萊文森的音響，大部分日系車都用的是普通的紙盤喇叭，音質(zhì)效果較差；日產(chǎn)樓蘭的車主對(duì)音樂(lè)有著一定的要求，原車音響效果滿足不了自己的耳朵，經(jīng)過(guò)考慮后，決定到廣州音雄匯汽車音響改裝聯(lián)盟為愛(ài)車改裝一套交叉火力音響系統(tǒng)。

改裝方案解析：首先用交叉火力環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，處理器部分安裝一臺(tái)交叉火力CF-680AM，前聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-M65S兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)安裝CF-602同軸喇叭，超低音部分安裝一臺(tái)CF-AL8低音炮作為補(bǔ)充。

交叉火力CF-M65S兩分頻喇叭

為了營(yíng)造一個(gè)良好的聽(tīng)音環(huán)境，首先用交叉火力環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行三層隔音處理，提升門板剛性，減少噪音的傳入，提高車內(nèi)的靜謐性。

處理器部分安裝一臺(tái)交叉火力CF-680-AM，它具有31段浮點(diǎn)EQ，高電平六進(jìn)八出，自帶4.2無(wú)損藍(lán)牙和SQ播放器，使聲音以高度還原的狀態(tài)呈現(xiàn)，聲音真實(shí)細(xì)膩，鑄鋁的外殼極具科技感，處理器安裝在座椅底下，不占空間。

前聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-M65S兩分頻喇叭，它的中低音單元選用純纖維的紙質(zhì)音盆，通過(guò)自然干燥的方式進(jìn)行特殊剛性處理，除了可以有效控制音盆的重量外還使音盆的結(jié)構(gòu)剛性得到強(qiáng)化；采用發(fā)燒進(jìn)口28芯的高音單元聲音清晰透徹有穿透力。后聲場(chǎng)部分安裝一套交叉火力CF-602同軸喇叭，這款喇叭可以與前聲場(chǎng)喇叭在聲音和頻段上有更好的銜接，同時(shí)形成環(huán)繞聲場(chǎng)，使聲場(chǎng)更加立體、自然，而且可以讓后排乘客也能感受到高質(zhì)的聲音。

最后在座椅底下安裝一臺(tái)交叉火力CF-AL8 八寸超薄炮，它是一臺(tái)具有3音圈的超薄低音炮，內(nèi)置220W大功率驅(qū)動(dòng)低音，使低音可以下潛更深，呈現(xiàn)澎湃有力的聲場(chǎng)；外殼采用鑄鋁磨砂烤漆工藝，可以減少共振，使低音更加干凈深沉。

改裝配置清單/處理器：交叉火力CF-680-AM/前聲場(chǎng)：交叉火力CF-M65S兩分頻/后聲場(chǎng)：交叉火力CF-602同軸/超低音：交叉火力CF-AL8/隔音：交叉火力四門隔音