汽車音響升級，有的喜歡內(nèi)場改裝，升級前后聲場喇叭提升聲音細膩度與層次感；有的則喜歡外場改裝，提升原車炸機能力，改裝極具沖擊力的超大聲壓系統(tǒng)。而今天的主角就是改裝全套交叉火力音響的Jeep自由客，這款Jeep自由客停產(chǎn)已久，經(jīng)過改裝后兼顧了內(nèi)場音質(zhì)和外場炸機，內(nèi)外兼收，全車感覺煥然一新，玩出發(fā)燒新境界。

競賽級調(diào)音神器玩出發(fā)燒味

Jeep自由客的主機部分采用一臺交叉火力DSD高清播放器，配合交叉火力的CF-T12XS DSP處理器保證音源端的質(zhì)量。CF-T12XS是一臺競賽級的DSP調(diào)音神器，擁有10進12出高電平，31段EQ調(diào)音，能把最優(yōu)質(zhì)的音源信號傳達到揚聲器上，它兼容大部分無損音樂格式， 性能穩(wěn)定，功能強大。

頂級三分頻帶來高保真聲音

前聲場部分安裝一套交叉火力CF-Top3way三分頻喇叭，高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上；這套喇叭的高音單元采用25mm的絲膜雙振環(huán)尖嘴高音，可以極大程度地減少聲音的失真，讓聲音更加通透明亮；中音單元采用全新設計的2寸中音，加上強力釹磁鐵的驅(qū)動，聲音穩(wěn)定精準；中低音單元是35mm的鋁盆子彈頭中低音，這種用鋁質(zhì)子彈頭作為相位塞的設計讓聲音在低頻有更佳的表現(xiàn)，而經(jīng)過特殊處理的音盆振膜材質(zhì)讓喇叭有更好的剛性。

后聲場則安裝交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，高音單元和中低音單元以倒模工藝安裝在后車門門板上，與前聲場喇叭相互銜接，讓車廂內(nèi)的聲場效果更加飽滿；它的中低音單元采用全鎂鋁合金材料的白色音盆，保證了剛性，配合35mm大口徑KSV音圈，可有效減少聲音的線性失真，加上25mm蠶絲振膜高音，高頻與中低頻完美銜接，聽感極佳。

超大聲壓外場震撼力十足

Jeep自由客的超低音由兩只交叉火力CF-302D 十二寸低音組成，外場演示喇叭則由兩對CF-T35號角高音和兩對CF-T65S的中低音喇叭組成；CF-302D作為一款競賽級超低音，它采用雙音圈、雙磁鐵、雙彈波純纖維音盆，擁有1200W大功率，是汽車音響改裝的外場聲壓神器；兩臺CF-302D超低音和兩對CF-T65S的中低音倒模安裝在車尾箱，兩對CF-T35號角高音倒模安裝在尾門上，配合改裝師設計的燈光，由造型到工藝都做到了極致，這套外場組合在聽感上有十足的震撼力，在觀感上有極強的視覺沖擊力，完全演繹何為車輪上的音樂盛典。

功放部分采用四臺交叉火力CF-150.4功放推動前、后聲場喇叭以及外聲場的高音喇叭和中音喇叭，再用兩臺交叉火力CF-4500.1單路功放推動外場的超低音喇叭，保證內(nèi)外聲場喇叭的功率輸出，發(fā)揮穩(wěn)定。功放與處理器倒模安裝在尾箱，合理擺放，大方美觀。

燈光炸機秀鑒賞：

360汽車網(wǎng)點評：相信熱愛汽車音改的發(fā)燒友在汽車音改的賽場上會經(jīng)常見到交叉火力的身影，其現(xiàn)場炸機能力確實非同一般，而這臺Jeep自由客改裝的交叉火力大系統(tǒng)就是其代表作之一，精湛的改裝工藝和燈光設計，發(fā)燒的音質(zhì)配合超大的聲壓，為聆聽者帶來無與倫比的享受。

改裝配置清單/主機：交叉火力DSD高清播放器/DSP處理器：CF-T12XS/前聲場：CF-TOP3-WAY 三分頻套裝喇叭/后聲場：CF-T65S 兩分頻套裝喇叭/功放1：CF-150.4 四臺/功放2：CF-4500.1 兩臺/外聲場高音：CF-T35號角高音 兩對/外聲場中低音：CF-T65S 兩對/外聲場超低音：CF-302D 兩臺