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潢川恒達(dá)名車(chē)改裝豐田亞洲龍 交叉火力無(wú)損4.1聲道能聽(tīng)能炸
發(fā)布日期:2020-05-11
閱讀量:2685
作者:交叉火力-推廣
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潢川恒達(dá)名車(chē)改裝的這輛豐田亞洲龍,根據(jù)聽(tīng)音要求選擇全車(chē)交叉火力汽車(chē)音響系統(tǒng),前后聲場(chǎng)均是兩分頻套裝帶來(lái)共8個(gè)聲場(chǎng)單元,再加一個(gè)12寸專(zhuān)業(yè)低音箱構(gòu)成一個(gè)4.1聲道系統(tǒng)。

豐田亞洲龍作為中國(guó)市場(chǎng)一款重點(diǎn)中型車(chē),成功打進(jìn)商務(wù)精英人士市場(chǎng),集豐田和雷克薩斯兩大品牌精髓一身的亞洲龍,同級(jí)來(lái)說(shuō)配置不低深受車(chē)友歡迎。但對(duì)于細(xì)節(jié)上的追求,亞洲龍則略顯短板,特別音響系統(tǒng)方面基本標(biāo)配8喇叭,僅有最高旗艦頂配的才配有14單元的JBL音響系統(tǒng),對(duì)聽(tīng)音有要求的車(chē)友值得借鑒以下這套專(zhuān)業(yè)升級(jí)方案。

潢川恒達(dá)名車(chē)改裝的這輛豐田亞洲龍,根據(jù)聽(tīng)音要求選擇全車(chē)交叉火力汽車(chē)音響系統(tǒng),前后聲場(chǎng)均是兩分頻套裝帶來(lái)共8個(gè)聲場(chǎng)單元,再加一個(gè)12寸專(zhuān)業(yè)低音箱構(gòu)成一個(gè)4.1聲道系統(tǒng)。保證更好的聽(tīng)音享受,在后級(jí)推動(dòng)和音頻處理方面更是有專(zhuān)業(yè)考量。

升級(jí)第一步為讓車(chē)廂有更好的聽(tīng)感和舒適靜謐性,亞洲龍四門(mén)先進(jìn)行雙層交叉火力專(zhuān)業(yè)隔音提升。前聲場(chǎng)是交叉火力M65S兩分頻套裝,后聲場(chǎng)是650S兩分頻套裝,兩套產(chǎn)品均滿(mǎn)足原車(chē)?yán)任话惭b,既能提升聽(tīng)感又不影響原車(chē)設(shè)計(jì)。M65S發(fā)燒炸機(jī)聽(tīng)音,音色平衡面面俱到,650S則是專(zhuān)為無(wú)損升級(jí)提升的單元,控制力好發(fā)聲精準(zhǔn)。補(bǔ)充更好的低頻聽(tīng)感,讓整體音色圓潤(rùn)飽滿(mǎn),在行李箱加入一個(gè)交叉火力12寸開(kāi)孔箱帶來(lái)干凈渾厚的低頻下潛。

音頻處理方面使用一臺(tái)交叉火力680AM,這款產(chǎn)品是專(zhuān)業(yè)原車(chē)配套開(kāi)發(fā)的4S車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,滿(mǎn)足原車(chē)配對(duì)的多聲道音頻調(diào)校增加音源輸出穩(wěn)定性和解析力,不但直接配對(duì)亞洲龍?jiān)?chē)的8聲道,還滿(mǎn)足這套改裝方案的4.1聲道共9個(gè)揚(yáng)聲器,每個(gè)聲道更能獨(dú)立調(diào)校延時(shí)、EQ。進(jìn)一步滿(mǎn)足推動(dòng)力讓揚(yáng)聲器發(fā)聲更穩(wěn)定出色,加入一臺(tái)交叉火力競(jìng)賽級(jí)4聲道功放來(lái)推喇叭,剩余的聲場(chǎng)單元?jiǎng)t由680AM功率輸出部分配合驅(qū)動(dòng)。680AM和功放在座椅底部安裝節(jié)省空間,貫徹?zé)o損不影響原車(chē)風(fēng)格的初衷。

追求音質(zhì)也要安全先行,專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)護(hù)航

豐田亞洲龍汽車(chē)音響改裝名單 / 前聲場(chǎng)喇叭:交叉火力CF-M65S / 后聲場(chǎng)喇叭:交叉火力CF-650S / 處理器:交叉火力CF-680AM / 功放:交叉火力CF-120.4 一臺(tái) / 超低音喇叭:交叉火力CF-AM12

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