有許多汽車音響玩家們?cè)诰W(wǎng)上咨詢：汽車音響改裝功放前面加裝法拉電容好還是電源管理器好？ 加個(gè)汽車音響法拉級(jí)電容物美價(jià)廉？汽車音響的電源管理器又會(huì)起到什么作用？今天我們就對(duì)汽車電路最基礎(chǔ)部分的電源供應(yīng)徹底解剖，也借此機(jī)會(huì)介紹一款Crossfire交叉火力最近推出的一款電源管理器CF-80A。

　　有些燒友們偏向加裝法拉級(jí)電容，他們認(rèn)為車載電瓶本身其實(shí)就是一個(gè)大電容，如果加裝電源管理器就等同于增加電源內(nèi)阻，反而會(huì)降低音響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能；汽車音響功放的輸出功率因音樂(lè)信號(hào)的變化而變化的，因此只會(huì)從電源獲取的電流會(huì)動(dòng)態(tài)變化，加裝一個(gè)法拉級(jí)的電解電容，可以在音響輸出較大功率時(shí)，法拉級(jí)電容儲(chǔ)存的電能可以立即供應(yīng)，不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)壓縮，減小瞬態(tài)失真可能。

視頻

　　但也有些燒友們認(rèn)為在汽車音響里應(yīng)該加裝電源管理器，因?yàn)槠嚨碾娫垂?yīng)本身就是發(fā)電機(jī)+整流+蓄電池組成，為整個(gè)汽車電路提供電能。汽車啟動(dòng)時(shí)，需要大電流供應(yīng)，電壓可能瞬間低過(guò)10V，車載功放自帶低電壓保護(hù)功能將導(dǎo)致功放保護(hù)而音響系統(tǒng)短時(shí)間不工作。加裝電源管理器，可以穩(wěn)定電壓輸出，使功率放大器處于良好的工作狀態(tài)；另外汽車電路環(huán)境復(fù)雜，電磁干擾濾波網(wǎng)絡(luò)達(dá)不到音響級(jí)，無(wú)法提供純凈的電源，因此需要加裝電源管理器。

恒定14.4V電壓供應(yīng)的CF-80A電源管理器

　　音響的高階玩法就是“玩電”。在汽車音響的功率放大器里，也都有對(duì)電源供應(yīng)部分的如低壓保護(hù)、“大水塘”電容組提供瞬態(tài)電能。但由于對(duì)外部供應(yīng)電源的電壓變化、噪聲竄入的影響，也同樣會(huì)影響到特別是發(fā)燒級(jí)功放的表現(xiàn)。交叉火力推出的CF-80A電源管理器，就是針對(duì)車載電源的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的發(fā)燒級(jí)音響配件。

　　CF-80A機(jī)身用Crossfire經(jīng)典的活力綠拉伸鋁件，表面拉絲處。正上方的數(shù)顯，顯示輸出電壓值，在輸入電壓為10V-16V時(shí)，都可以穩(wěn)定輸出14.4V電壓。連接非常簡(jiǎn)單，在電池正極連接的電源線，直接連接到CF-80A的電源輸入端，音響主機(jī)或前級(jí)DSP的REM啟動(dòng)線輸入后可以啟動(dòng)功放；負(fù)極線搭鐵即可。電源輸出端可以直接連接功率放大器的正極以及啟動(dòng)線，負(fù)極和功放的地線單點(diǎn)接地即可。

　　打開(kāi)CF-80A的底蓋可以看到，CF-80A從電源輸入端后先經(jīng)過(guò)復(fù)雜的整流電路，內(nèi)置高效低阻的音響級(jí)二極管，再經(jīng)兩個(gè)環(huán)形變壓器進(jìn)行電壓提升，同時(shí)并配有大容量電解電容儲(chǔ)能與快速放電，為音響后級(jí)提供瞬態(tài)大電流。CF-80A的內(nèi)阻低至0.18歐，電流穩(wěn)定輸出80A，額功功率輸出達(dá)1500W，可以接兩臺(tái)4x100W的功率放大器而毫無(wú)壓力。對(duì)于車載常用的4x80W的四聲道功放，再加上一個(gè)低音功率達(dá)1000W的系統(tǒng)，CF-80A也游刃有余。

　　在業(yè)界，也有許多類似于CF-80A的電源管理器，但許多只是用眾多的小容量電解電容可快速放電，充其量只是一種法拉級(jí)電容的變種，沒(méi)有穩(wěn)壓整流濾波電路的電源管理器就是耍流氓。當(dāng)然，如果要加更大的功率的音響系統(tǒng)如低音功放超過(guò)1500W，此時(shí)適當(dāng)在低音功放處加裝一個(gè)法拉級(jí)電容，保持有更大的瞬態(tài)電流供應(yīng)會(huì)得到更加意想不到的效果。對(duì)于一般的音響系統(tǒng)，1500W以內(nèi)的系統(tǒng)，CF-80A應(yīng)付自如。